Colapinto y el calor de Singapur: ¿Una decisión estratégica?
El Gran Premio de Singapur de Fórmula 1 siempre es un desafío, pero este año las altas temperaturas han llevado la exigencia al límite. La FIA activó el protocolo por calor extremo, permitiendo el uso de chalecos refrigerantes. Sin embargo, el piloto argentino Franco Colapinto, de Alpine, sorprendió al decidir no utilizarlo.
Mientras que su compañero Pierre Gasly optó por el chaleco, Colapinto se mantuvo firme en su decisión. "No puedo ser sincero con esto, pero es la decisión de cada piloto. Yo elegí no usarlo", declaró el joven piloto, dejando entrever que la elección podría estar relacionada con la comodidad y el rendimiento en pista.
¿Por qué Colapinto rechazó el chaleco refrigerante?
Estos chalecos, aunque diseñados para combatir el calor, no son precisamente ligeros. Con un peso de alrededor de cinco kilos, pueden resultar incómodos y afectar la movilidad del piloto durante la carrera. Además, están compuestos por conductos conectados a una unidad que enfría un líquido, lo que añade complejidad al equipamiento.
Colapinto, quien busca sumar sus primeros puntos con Alpine, podría haber considerado que el peso y la posible incomodidad del chaleco afectarían su rendimiento, priorizando la agilidad y la libertad de movimiento en un circuito tan exigente como el de Marina Bay.
Russell se lleva la pole en Singapur
Más allá de la decisión de Colapinto, el GP de Singapur nos regaló una clasificación emocionante. George Russell, de Mercedes, se adueñó de la pole position con un tiempo impresionante, superando a Max Verstappen y Oscar Piastri. Russell, que había sufrido un accidente el viernes, demostró una gran recuperación y se posiciona como un fuerte candidato para la carrera.
Colapinto, por su parte, no tuvo su mejor clasificación y largará desde el puesto 16. Sin embargo, la carrera es larga y las condiciones extremas podrían jugar a su favor, permitiéndole avanzar y sumar puntos valiosos para Alpine.
La carrera del GP de Singapur promete ser un espectáculo, con Russell liderando la parrilla y Colapinto luchando por escalar posiciones en un circuito donde la estrategia y la resistencia física serán clave.